6月15日，中国银行业协会和中国物流与采购联合会联合支持，由中国仓储协会战略合作共同建立了中国物流金融服务平台。平台涵盖存货担保质押登记、公示、查询的服务，并在此基础上强化物流金融业务过程管理。
近年来，物流金融发展迅猛，数据显示，2012年，物流金融业已达到3亿元市场规模。快速扩张带来一系列问题，特别是2012年国内钢材仓储领域爆发了上百起重复质押、空单质押等信贷案件，严重扰乱了正常的市场秩序，给中小企业带来沉重打击。
昨日，银监会统计部副主任叶燕斐在发布会上表示，物流业90%都是中小企业，中小企业面临着融资难、融资贵的问题，只有基础设施问题解决了，融资问题才能有效解决。
企业重复质押会造成贷款标的比质押物本身的价值高，一旦贷款者跑路等诸多问题出现，银行将成为首要受害者。
为防范银行业金融机构在动产质押业务中的风险，解决中小企业融资难题，整合优势资源，中国物流金融服务平台应运而生。
“这一平台具有两个作用，一是信息公示，你的财产质押给谁了，别的人可以查出来；二是排序，银行接受第一家企业的动产质押，而在做之前已经有别的银行公示在先，在出现经济纠纷的时候，先满足第一家银行的需要，剩下的再满足后面银行的需要。”叶燕斐表示。
“中国物流金融服务平台致力于通过涵盖事前、事中、事后的全过程管理和增值服务，通过六大功能体系解决问题。”中国物流金融服务平台总策划刘景福称。
据刘景福介绍，六大功能体系分别为存货担保管理系统、智能仓储管理系统、仓单流转交易系统、在线融资服务系统、增值服务系统、质物资产处置系统。
作者：李静瑕 余歌 |