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马士基:过热的集装箱市场将在今年上半年降温

中侨货运 发布时间:2021-01-11

        全球最大的集装箱运输公司马士基(Maersk),预计炙手可热的集装箱市场将在今年上半年降温。

        马士基航运公司首席运营官Vincent Clerc预测,处于历史高价的炙手可热的集装箱市场将在今年上半年降温。不过他拒绝预测这将发生在第一季度还是在第二季度。

        “我们不知道是在2月,4月还是5月,因此我们准备继续保持现在的状态,或者在市场再次恢复正常时开始进行调整。”Clerc说。

        集装箱市场今年上半年可能会降温,但我们不知道是在2月、4月还是5月

        圣诞节前,马士基竞争对手赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的首席执行官预测,高运价的强劲市场将持续到第二季度。

        马士基对此不太确定,因为根据Clerc的说法,市场的正常化尤其取决于全球经济恢复的速度,以及消费者能多快恢复到以前前的消费模式。


Vincent Clerc

        因此他解释说,马士基正在从几种情况下着手。

        “我们必须做好有效的行动准备,如果下周或三个月后局势降温,我们必须随时准备顺应这一趋势。”他说。

        除了创纪录的高运价之外,集装箱市场目前还面临着严重短缺的问题,这给托运人和货运代理人带来了极大的挫败感。Clerc说,这种情况的出现是由于去年第三和第四季度巨大的需求。

        他说:“这意味着,全球没有足够的集装箱来满足我们目前看到的需求。”

        “这并不是因为集装箱堆积在了错误的地方。现在所有能启航的船只都已经在航行,所有能装下货物的集装箱都在船上,并正在运输中。租赁公司没有集装箱库存,我们也已经租赁,生产和订购集装箱。”Clerc说。

        他表示令人感到惊讶的是,无论经济处于停滞状态还是开放状态,情况都没有改变。Clerc说:“所以在未来几周还会有压力。然后,我们将在春节后看到,我们预估再次开始收到一些客户订单。”

        Clerc说,传统上,集装箱船在农历新年之前会安排更多的停航,但今年情况并非如此,空船数量很少。

        “现在看来,需求是如此之高,以至于在农历春节持续的两周内,我们将有足够的需求装载更多的货物。其次,我们需要船只将集装箱从美国和欧洲运回亚洲。”他说。

        另外,最近一种变异的新冠病毒在英国传播,包括马士基总部所在地丹麦在内的欧洲大片地区遭受了新的封锁。他说,马士基尚未感受到新封锁带来的影响。
(来源:搜航网)